Доставка по всей России
Срок изготовления от 8 дней
Отмотка любых длин
Появились вопросы?
Свяжитесь с нами по телефону или в мессенджере
8 (800) 300-87-86
Спросить о товаре
← Вернуться назад
*Распределитель нагрузки параллельной работы между ДГУ
*Инкапсулированная схема для повышения надежности
*Способность полного мониторинга ДГУ
*Система полной защиты двигателя
*Измерение напряжения и тока по 3-м фазам
*Управление запуском двигателя
*По два входных и выходных сигнала пользователя
*Счетчик моточасов
*Отсутствие наружных переключателей
*Возможность использования нескольких панелей с одной ДГУ путем коммуникации через встроенный RS485 (ModBUS)
*LonWork интерфейс
*EIA-232 интерфейс
*Система защиты AmpSentry с возможностью регулировки силы тока
*Совместимость с InPower
*Совместимость с GTEC (Cummins Power Generation)
*Мгновенное отображение статусных и аварийных сообщений
*Полное отображение состояния ДГУ: 3-х фазное напряжение и ток, температура ОЖ, давление масла, напряжение батарей, частота, активные ошибки, история ошибок
*Возможность настройки и регулировки ДГУ
*Журнал событии
*Защита дисплея IP54
Запросить цену
Дизельный генератор TR1000 - V400C
Преимущества
*Функции параллельной работы (между ДГУ и с сетью)*Распределитель нагрузки параллельной работы между ДГУ
*Инкапсулированная схема для повышения надежности
*Способность полного мониторинга ДГУ
*Система полной защиты двигателя
*Измерение напряжения и тока по 3-м фазам
*Управление запуском двигателя
*По два входных и выходных сигнала пользователя
*Счетчик моточасов
*Отсутствие наружных переключателей
*Возможность использования нескольких панелей с одной ДГУ путем коммуникации через встроенный RS485 (ModBUS)
*LonWork интерфейс
*EIA-232 интерфейс
*Система защиты AmpSentry с возможностью регулировки силы тока
*Совместимость с InPower
*Совместимость с GTEC (Cummins Power Generation)
*Мгновенное отображение статусных и аварийных сообщений
*Полное отображение состояния ДГУ: 3-х фазное напряжение и ток, температура ОЖ, давление масла, напряжение батарей, частота, активные ошибки, история ошибок
*Возможность настройки и регулировки ДГУ
*Журнал событии
*Защита дисплея IP54
|
Технические характеристики дизельного электроагрегата |
||||||||||
|
максимальная (ESP) |
номинальная (PRP) |
|||||||||
|
кВА |
1375 |
1250 |
||||||||
|
кВт |
1100 |
1000 |
||||||||
|
об/мин |
1500 |
|||||||||
|
В |
230/400 |
|||||||||
|
Коэффициент мощности |
0,8 |
|||||||||
|
|
Двигатель |
|
|||||
|
|
Макс.мощность |
кВт |
1227 |
|
|||
|
|
Ном.мощность |
кВт |
1000 |
|
|||
|
|
Производитель |
|
Cummins |
|
|||
|
|
Модель |
|
KTA50-G27 |
|
|||
|
|
Тип |
4 тактный дизельный |
|
||||
|
|
Впрыск |
прямой |
|
||||
|
|
Система охлаждения |
турбонадув |
|
||||
|
|
Кол-во цилиндров |
|
16 |
|
|||
|
|
Диаметр цилиндра, ход поршня мм |
159x159 |
|
||||
|
|
Объем двигателя |
л |
50,3 |
|
|||
|
|
Тип охлаждения |
водяное |
|
||||
|
|
Расход топлива (50% нагрузки) л/ч |
|
|||||
|
|
Расход топлива (75% нагрузки) л/ч 190,8 |
|
|||||
|
|
Расход топлива (100% нагрузки) л/ч 251,8 |
|
|||||
|
|
Объем масла в картере |
л |
177 |
|
|||
|
|
Объем ОЖ (двигат+радиат) |
л |
440 |
|
|||
|
|
Регулятор оборотов двигателя электронный |
|
|||||
|
|
Напряжение электросистемы В |
24 |
|
||||
|
Альтернатор |
|||||||
|
Выходное напряжение |
В |
230/400 |
|||||
|
Частота |
Гц |
50 |
|||||
|
Автомат.регулятор напряжения ±% |
1 |
||||||
|
Коэффициент мощности |
|
0,8 |
|||||
|
Изоляция |
|
H |
|||||
|
Степень защиты |
|
IP23 |
|||||
|
Количество фаз |
|
3 |
|||||
|
Тип С самовозбуждением |
|||||||
|
Кол-во полюсов |
|
4 |
|||||
|
Соединение |
|
|
Дисковая муфта |
||||
Панель управления Cummins PowerCommand 3.3 (PCC 3.3) включает в себя все, что необходимо для пуска, установки и управления ДГУ. Это устройство отличают высокие показатели надежности, удобство эксплуатации, широкий диапазон температур эксплуатации, полностью защищенное от воздействия внешней среды инкапсулированное исполнение.
|
|
Генератор открытого типа |
|
|
|
|
|
|||||
|
ДхШхВ мм |
|
|
|||||||||
|
Вес кг |
|
|
|||||||||
|
Бак л |
|
990 |
|||||||||
|
|
Генератор в кожухе
|
|
|
|
|
||||||
|
ДхШхВ мм |
|
|
|||||||||
|
Вес кг |
|
|
|||||||||
|
Бак л |
|
280 |
|||||||||
|
|
Шумозащитный кожух |
|
|
|
|
|
|
• Специальная конструкция для минимизации шума генератора. |
|
|
|
|||
|
• Конструкция из оцинкованной стали дополнительно защищена полиэфирной порошковой краской. |
|
|||||
|
• Замки и петли из нержавеющей стали с чернением. |
|
|
|
|
||
|
• Смотровое окно панели управления с закрывающейся дверцей. |
|
|
|
|||
|
• Кнопка аварийного останова установлена на внешней стороне кожуха. |
|
|
|
|||
|
• Специальные места для подъема и домкрата на опорной раме. |
|
|
|
|||
|
• Наполнение радиатора осуществляется через съемную водонепроницаемую невыступающую крышку. |
||||||
|
• Звукоизоляция из влагоотталкивающего и негорючего материала. |
|
|
|
|||